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    國慶第一天，新組建的寶安交通集團(tuán)便臨急受命承接了廣深高速（虎背山至東莞界段）道路設(shè)施提升工作，時間緊任務(wù)重，剛剛完成抗擊臺風(fēng)救災(zāi)復(fù)產(chǎn)工作的集團(tuán)養(yǎng)護(hù)員工們再次放棄假期，全力以赴投入新的戰(zhàn)斗，他們要為寶安交通集團(tuán)的開局打響第一槍！
   10月1日上午，朱恩平副區(qū)長召集區(qū)交通局、城管局以及區(qū)交通集團(tuán)、廣深珠高速公路公司等部門和企業(yè)，研究落實市政府重點工作，會上布置由寶安交通集團(tuán)負(fù)責(zé)實施廣深高速（虎背山至東莞界段）道路設(shè)施提升工作，要求在10月15日前完成，準(zhǔn)備迎接紀(jì)念改革開放40周年。

    會議結(jié)束后，集團(tuán)湯岳波董事長馬不停蹄召開會議進(jìn)行部署，明確了責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)、總協(xié)調(diào)，現(xiàn)場總指揮以及分段實施的負(fù)責(zé)人，明確了工作分工， 特別強(qiáng)調(diào)了安全工作。

   1日下午，明確分段施工。養(yǎng)護(hù)部召集長筑、平通、洲石、隧道項目部負(fù)責(zé)人，劃分工作段，明確各段工作范圍、任務(wù)， 施工分兩段推進(jìn)，第一段虎背山隧道至新橋出口，約10km，計劃10月8日前完成，安排六支路面作業(yè)隊伍和一支隧道作業(yè)隊伍。第二段新橋出口至東莞界，約7公里，計劃10月14日前完成，安排六個路面作業(yè)隊伍。

    2日上午，確定施工方案、交通疏解方案和應(yīng)急方案，對安全工作進(jìn)行了專項部署，嚴(yán)格按高速公路作業(yè)要求落實安全防護(hù)設(shè)施、設(shè)備和專業(yè)協(xié)管員。

    3日上午6:30，集合隊伍，進(jìn)行開工動員和崗前安全培訓(xùn)，整裝待發(fā)。

    上午9:00開始進(jìn)場，前期運(yùn)送60名工人到現(xiàn)場開展反光錐擺放， 6名專業(yè)協(xié)管員、4臺專業(yè)拯救車、3臺防撞車現(xiàn)場就位。安全防護(hù)措施到位后， 6支路面作業(yè)隊伍總計180名工人分步到位。

    下午3:00，朱恩平副區(qū)長帶隊到現(xiàn)場檢查工作，對我們的工作部署給予了充分肯定，對我們的工作作風(fēng)和精良裝備給予了高度評價。

    晚上7:30，完成5.1km的中間防撞墻清洗和修補(bǔ)，完成1km的波紋板清洗，

    4日，進(jìn)入虎背山隧道開始清洗隧道墻面。

    截止發(fā)稿前，已順利完成北行防撞墻清洗刷新2.4km，南行防撞墻清洗刷新6.8km，南行波形護(hù)欄清洗刷新1km，南行隧道洞壁清洗刷新0.6km，北行隧道洞壁清洗刷新0.6km，防眩板清洗0.8km。

    在假日里加班加點，對養(yǎng)護(hù)工人們來說早已是家常便飯，從寶安公路人—-寶華路橋人—-寶安交通人，我們的養(yǎng)護(hù)工人們不管在哪個時代都選擇了堅守和奉獻(xiàn)，用實實在在的行動盡職履責(zé)，用工匠精神體現(xiàn)著責(zé)任和擔(dān)當(dāng)，用經(jīng)得起檢驗的質(zhì)量交付讓市民滿意的答卷。